გაგზავნა თუ არა რუსეთმა თავისი ნავთობი გადასამუშავებლად საქართველოში -...

„როიტერი" წერს, რომ ტანკერმა „კაისერიმ" 6 ოქტომბერს რუსეთის შავი ზღვის პორტ ნოვოროსიისკიდან ყულევის ნავთობტერმინალში 105,340 მეტრიკული ტონა „ციმბირული მსუბუქი" მარკის ნავთობი ჩაიტანა გადასამუშავებლად.მათივე შეფასებით, რუსეთი ცდილობს თავისი ნავთობის ექსპორტის დივერსიფიკაციას და ამავდროულად ებრძვის დასავლეთის სანქციებით გამოწვეულ სირთულეებს.როგორც „როიტერი" წერს, ეს ნავთობი ყულევში მდებარე ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში გადასამუშავებლად ჩაიტანეს. მათივე ინფორმაციით, ქარხანამ ოპერირება ამ თვეში დაიწყო. მისი საწყისი სიმძლავრე წელიწადში დაახლოებით 1.2 მილიონი ტონა ნავთობია, ანუ დღეში დაახლოებით 24 000 ბარელი. 2028 წლისთვის ქარხანა თანდათან გაზრდის თავის წლიურ სიმძლავრეს 4 მილიონ ტონამდე და მიზნად ისახავს საწვავის როგორც ექსპორტზე გატანას, ასევე შიდა ბაზრისთვის მიწოდებას.თუმცა, ქართული წყაროების ინფორმაციით, ყულევში ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის მშენებლობა ჯერ დასრულებული არ არის. ოფიციალური ცნობით, მშენებლობის პირველი ფაზა წელს ზაფხულში დასრულდება და ქარხანა პირველ პროდუქციას მხოლოდ შემოდგომაზე გამოუშვებს.საქართველოს ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახური ადასტურებს, რომ ყულევის ნავსადგურში 2 ოქტომბერს რუსეთის ფედერაციის პორტიდან შემოვიდა პანამის დროშის ქვეშ მცურავი თბომავალი „კაისერი“, რომელზეც დატვირთული იყო ერთ-ერთი რუსული კომპანიიდან გამოგზავნილი ნავთობი. თავად ამ კომპანიას სამინისტრო არ ასახელებს საგადასახადო საიდუმლოების შემცველი ინფორმაციის გაუვრცელებლობის მოტივით.მათივე ცნობით, შემოწმების შედეგად დადასტურებულია, რომ გემსა და გემის მფლობელ კომპანიაზე, ასევე ტვირთის გამომგზავნ და მიმღებ კომპანიებზე არ ვრცელდება საერთაშორისო სანქციები (ინფორმაცია ხელმისაწვდომია ღია წყაროებით). აღნიშნულიდან გამომდინარე, შემდგომი საბაჟო კონტროლის პროცედურების განხორციელების მიზნით ტვირთი ჩამოიცალა დროებითი შენახვის საბაჟო საწყობში.თსუ-ს ასოცირებული პროფესორი, კორნელი კაკაჩია ფიქრობს, რომ თუ ყულევში რუსული ნავთობის ჩატანის შესახებ ინფორმაცია დადასტურდა, ამის გამო საქართველოს, შესაძლოა, სანქციები დაეკისროს.„ასეთ საკითხზე მიჭირს კომენტარის გაკეთება, რადგან ისიც კი არ ვიცით, მართალია თუ არა. რა თქმა უნდა, თუ აღმოჩნდა, რომ ეს არალეგალური ოპერაციაა, საქართველოს სანქციები დაეკისრება. არ ვიცი ზუსტად რა ტიპის სანქციებზე იქნება საუბარი, მაგრამ ალბათ, ეკონომიკური. მით უმეტეს, რომ საქართველოს ევროკავშირთან ისედაც გართულებული მდგომარეობა აქვს. ამან შეიძლება კიდევ უფრო გაამწვავოს სიტუაცია. თუმცა უმჯობესია დაველოდოთ ინფორმაციებს, თუ რამდენად რეალურია", - განაცხადა კორნელი კაკაჩიამ „რეზონანსთან".წყარო: resonancedaily.com

„ვიწყებთ სრულიად ახალი მიდგომით ისეთი ენერგეტიკული პოლიტიკის წარმოებას...

მთავრობის მეთაურის თქმით, ნაბიჯები, რაც გადაიდგა, კონკრეტული პროცესების შეჩერებასთან დაკავშირებით, ესეც ემსახურებოდა ენერგეტიკული პოლიტიკის გადახედვას.„ჩვენ ვსაუბრობდით ენერგეტიკის სფეროში არსებულ არასწორ პრაქტიკებზე. შესაბამისად, რაც იყო არასწორი, იმას სჭირდება გადახედვა და ვიწყებთ სრულიად ახალი მიდგომით ისეთი ენერგეტიკული პოლიტიკის წარმოებას, რომელიც იქნება მაქსიმალურად მისაღები, როგორც ქვეყნისთვის, ასევე ენერგეტიკის სფეროში ჩართული კერძო კომპანიებისთვის. ნახავთ კონკრეტულ ნაბიჯებს. ეს ნაბიჯები, რაც გადაიდგა, ანუ, კონკრეტული მიმართულებებით პროცესების შეჩერება, ესეც ემსახურებოდა ენერგეტიკული პოლიტიკის გადახედვას. ყველაფერი იქნება გამჭვირვალე და ყველაფერი მოემსახურება ჩვენი მიზნის მიღწევას - თვითკმარობის უზრუნველყოფას. მთლიანად პრაქტიკა იყო პრობლემური. ჩვენ მაქსიმალური ყურადღებით ვიქნებით გადართული ენერგეტიკული პოლიტიკის წარმატებით განხორციელებაზე. მათ შორის მსხვილი პროექტები, რომელიც აუცილებლად უნდა განხორციელდეს. ძალიან მალე ნახავთ სიახლეებს ამ მიმართულებით. ჩვენ განვიხილავთ სახელმწიფოს ჩართულობასაც, თუმცა, რა თქმა უნდა, კერძო ჩართულობაც განიხილება. შეიძლება იყოს შერეული პროექტები“, - განაცხადა პრემიერმა.

„ჩრდილოეთ კავკასია-ამიერკავკასიისა“ და „ვლადიკავკაზ-თბილისის“ მაგისტრა...

საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ ახალი გზისა და ხიდების მშენებლობის გამო, მილსადენი, შვიდ მონაკვეთზე, ცამეტ სხვადასხვა ადგილას, ადგილმდებარეობას იცვლის ისე, რომ მისი გამართული ფუნქციონირება არ ფერხდება.მიუხედავად რთული რელიეფური პირობებისა, სამუშაოები, კონტრაქტორი კომპანიის შესრულებით, ნავთობისა და გაზის კორპორაციის მიერ შემუშავებული ტექნიკური გეგმისა და ყველა საერთაშორისო სტანდარტის სრული დაცვით მიმდინარეობს.

ნავთობისა და გაზის კორპორაცია „ჩრდილოეთ კავკასია-ამიერკავკასიის“ მაგის...

მილსადენის დაცვის აუცილებლობა დღის წესრიგში მდინარის მიერ მისი წარეცხვის შემთხვევებმა დააყენა. სამუშაოს, ნავთობისა და გაზის კორპორაციის დაკვეთითა და ფინანსური რესურსით, კონტრაქტორი კომპანია აწარმოებს. მისი დასრულების შემდეგ, მაგისტრალური გაზსადენის უსაფრთხოება უზრუნველყოფილი იქნება.

წლის პირველ ნახევარში 25 მლნ ლარი გავიდა ქვეყნიდან იმის გამო, რომ ჰესე...

„მიმდინარე წელს ელექტროენერგიის გამომუშავება შემცირებულია, მეორეს მხრივ კი იზრდება ელექტროენერგიაზე მოთხოვნა. ეს პროცესი ბუნებრივია, რადგან როდესაც ეკონომიკა გეზრდება, მაშინ ელექტროენერგიაზე მოთხოვნაც იმატებს. მოხმარების დაკმაყოფილების ერთადერთი გზა ელექტროენერგიის გენერაციის წყაროების მშენებლობაა, განსაკუთრებით კი ჰესების, რომელზეც მთლიანი გამომუშავებული ენერგიის 70 პროცენტზე მეტი მოდის. სამწუხაროდ, წლის პირველ ნახევარში 25 მილიონი ლარი გავიდა ქვეყნიდან იმის გამო, რომ ჩვენ ჰესების მშენებლობის მიმართულებით აქტიურად არ ვმუშაობთ“.- აღნიშნავს ნოდარ სირბილაძე.ეკონომიკური ტრანსფორმაციის ცენტრის დამფუძნებელი აცხადებს, რომ ენერგეტიკული დამოუკიდებლობის მისაღწევად საჭიროა არა მხოლოდ მცირე და საშუალო ჰესების მშენებლობა, არამედ კაშხლოვანი ჰესების პოტენციალის ათვისებაც აუცილებელია.„თუ დავაკვირდებით, დავინახავთ, რომ, მაგალითად, მიმდინარე წელს, როცა ნაკლექი უხვად იყო ჩვენ მოგვიწია ე.წ წყლის დაღვრა, რადგან არსებულ ჰესებს რეზერვუარები არ გააჩნიათ. ჩვენ რომ კაშხლოვანი ჰესები გვქონოდა შევძლებდით,  წყალი არათუ დაგვეღვარა, არამედ დაგვერეზერვა და მაშინ როცა ენერგიის დეფიციტი გვექნებოდა, სწორედ ეს რესურსი გამოგვეყენებინა. სამწუხაროდ ეს ჩვენთან ვერ ხდება, რადგან არ გვაქვს მსხვილი ჰესები, რომლებიც მოცემულ პროცესს უზრუნველყოფენ. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ენერგეტიკული დამოუკიდებლობის მიღწევაზე, აუცილებელია, რომ ვიფიქროთ კაშხლოვანი ჰესების განვითარებაზე, რომლის პერსპექტივაც სულ 3-4 ია საქართველოში“. - აცხადებს ნოდარ სირბილაძე.კითხვაზე თუ რა უშლის ხელს ინვესტიციების განხორციელებას ენერგეტიკის სექტორში, ნოდარ სირბილაძე აცხადებს, რომ ბიუროკრატია და ინფორმაციული ვაკუუმი ერთ-ერთი მთავარი პორბლემებია.„ერთ-ერთი მთავარი პრობლემა სექტორში არსებული ბიუროკრატიაა.  დღესდღეობით ინვესტორს მშენებლობის ნებართვის ასაღებად სხვადასხვა უწყებებთან უწევს შეთანხმება, რაც დიდ ბიუროკრატიულ პრობლემას ქმნის. ეს პროცესი დიდ დროს მოითხოვს, ხოლო ინვესტორისთვის დრო ფულია და  ეს სისტემა მისთვის შემაფერხებელია მიიღოს ინვესტირების გადაწყვეტილება.  აქვე გვაქვს არასწორი პრაქტიკაც, როცა გარკვეული პირები ამა თუ იმ ტერიტორიაზე იღებენ მშენებლობის ნებართვას, მაგრამ არ იწყებენ სამუშაოებს, არამედ ელოდებიან რომ რომელიმე უცხოელ ინვესტორს ეს ნებართვა მიჰყიდონ. წარმოიდგინეთ, ინვესტორს უნდა ენერგეტიკაში ფული ჩადის და ამ დროს კონკრეტული პირები მას თანხებს სთხოვენ ამისთვის. შედეგად არც ინვესტორი ინტერესდება და არც ჰესები შენდება. აუცილებელია როგორც ბიუროკრატიის გამარტივება, ისე ნებართვების აღების სახეცვლილებაც. გარდა ამისა ყბადაღებულ პრობლემად მოსახლეობასთან სწორი ინფორმაციის მიტანაა. მიუხედავად წლების გასვლისა და ინფორმაციაზე ხელმისაწვდომობის ზრდისა, სამწუხაროდ, მოსახლეობას კვლავ არასწორი შეხედულებები აქვს ჰესების მშენებლობასთან დაკავშირებით, რაც მშენებლობის პროცესს კიდევ უფრო ამოხრუჭებს.“ - განაცხადა ეკონომიკური ტრანსფორმაციის ცენტრის დამფუძნებელმა ნოდარ სირბილაძემ.