ინდოეთმა გასული წლის ბოლოდან მკვეთრად შეამცირა რუსული ნავთობის იმპორტი, თუმცა, როგორც ჩანს, ახლო აღმოსავლეთში სამხედრო მოქმედებები, სავარაუდოდ, შესყიდვების ზრდას გამოიწვევს. Bloomberg-ის ცნობით, გემების თვალთვალის მონაცემებზე დაყრდნობით, სამმა ტანკერმა, რომლებიც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გადასვლაზე განაცხადეს, კურსი შეცვალა და ინდოეთისკენ მიემართება.

ეს ტანკერები ჯამში დაახლოებით 2.16 მილიონ ბარელ ნავთობს გადაიტანენ. ერთ-ერთი მათგანი, Odune, ოთხშაბათს ინდოეთის აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე პარადიპის პორტში შეჩერდა. მეორე, Matari, ხუთშაბათს ვადინარის პორტში უნდა ჩავიდეს. მესამემ, Indri-მ, არაბეთის ზღვაში ყოფნისას სინგაპური მიუთითა დანიშნულების ადგილად (რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტის მრავალი ტანკერი სინგაპურის სრუტეში დაცურავს, მყიდველს ელოდება ან ნავთობს სხვა გემებზე გადააქვს). თუმცა, ამ კვირაში Indri-მ მოულოდნელად ჩრდილოეთისკენ შეუხვია და ინდოეთისკენ მიემართება.

მიუხედავად იმისა, რომ ინდოეთის მიერ რუსული ნავთობის შესყიდვებმა გასულ ზაფხულს დღეში 2 მილიონ ბარელს მიაღწია, თებერვალში ის დაახლოებით 1.1 მილიონამდე შემცირდა. ტრეიდერები და ანალიტიკოსები იმპორტის შემდგომ შემცირებას, რამდენიმე თვის განმავლობაში 400,000-600,000 ბარელამდე, ვარაუდობდნენ. თუმცა, ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების შეწყვეტა გლობალურ ბაზარზე ძალთა ბალანსს ცვლის.

საუდის არაბეთი წელს ინდოეთის წამყვანი ნავთობმიმწოდებელი გახდა. ინდოეთმა ასევე დაიწყო სხვა ახლო აღმოსავლეთის მწარმოებლებისგან შესყიდვების გაზრდა მას შემდეგ, რაც აშშ-მა სანქციები დაუწესა „როსნეფტსა“ და „ლუკოილს“, შემდეგ კი ინდოეთთან შეთანხმდა რუსული ნავთობის იმპორტის შეჩერებაზე სავაჭრო შეთანხმების ფარგლებში. სანაცვლოდ, დონალდ ტრამპმა გააუქმა 25%-იანი ტარიფი აშშ-ში მიმავალ ინდურ საქონელზე, რომელიც მან 2025 წლის აგვისტოს ბოლოს დააწესა.

ბოლო დღეებში ინდოეთისკენ მიმავალი სამივე ტანკერი ევროკავშირისა და დიდი ბრიტანეთის სანქციების ქვეშაა.