საზოგადოება
საქართველოს მთავრობის განკარგულებით, 8 მაისი საქართველოში ღვინის ეროვნ...

UNESCO-ს მიერ მსოფლიო არამატერიალური კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლად აღიარებული ქართული ტრადიციული მეთოდით ქვევრში დაყენებული ღვინო სწორედ გაზაფხულზე იბადება.„ქართული ვაზისა და ღვინის კულტურის სამეცნიერო კვლევისა და პოპულარიზაციის“  სახელმწიფო პროგრამის ფარგლებში ჩატარებული მრავალწლიანი სამეცნიერო მუშაობის შედეგებმა აჩვენა, რომ საქართველოს ტერიტორიაზე ღვინოს 8000 წლის წინ აყენებდნენ და ეს ტრადიცია დღემდე უწყვეტად გრძელდება.საქართველო რომ ღვინის სამშობლოა, ამის დამადასტურებელი კვლევის  ფარგლებში, არქეოლოგიური გათხრები მაისის თვეში დაიწყო.8 000 წლის უწყვეტი ისტორიის მქონე ქართული ღვინის ეროვნული დღე მაისის თვეში, 8 რიცხვში აღინიშნება.

1770996923

დამატებითი განმარტებები M1 კატეგორიის მსუბუქ ავტომობილებთან დაკავშირებ...

M1 კატეგორია მოიცავს არაუმეტეს 5 ტონა სრული მასის მქონე ავტომობილებს, რომლებიც განკუთვნილია მგზავრების გადასაყვანად (მძღოლის ადგილის გარდა არაუმეტეს 8 დასაჯდომი ადგილით) და მათი ბარგის ტრანსპორტირებისთვის. კონკრეტული ავტომობილის M1 კატეგორიასთან შესაბამისობის დასადგენად კონსულტაციის გავლა შესაძლებელია შსს-ს სსიპ მომსახურების სააგენტოში.დადგენილი შეზღუდვა არ შეეხება ელექტრომობილებს და მათი რეგისტრაცია დასაშვებია გამოშვების წლის მიუხედავად. აკრძალვა ასევე არ ვრცელდება ავტომობილების იმპორტზე იმ შემთხვევაში, თუ იმპორტიორი არ ახორციელებს მათ საქართველოში რეგისტრაციას, აგრეთვე, რეექსპორტზე, ტრანზიტსა და ექსპორტზე.შეზღუდვა არ შეეხება საქართველოში უკვე რეგისტრირებულ ავტომობილებს, ასევე იმ ავტომობილებს, რომლებიც იმპორტირებულია 2026 წლის 1 აპრილამდე.გამონაკლისი ვრცელდება იმ ავტომობილებზეც, რომელთა ტრანსპორტირება საქართველოს მიმართულებით დაწყებულია 2026 წლის 1 აპრილამდე. საზღვაო გადაზიდვის შემთხვევაში, კონოსამენტში ან გადამზიდავის მიერ გაცემულ შესაბამის დოკუმენტში მითითებული უნდა იყოს, რომ ავტომობილი გამომგზავნ პორტში ან გემზე მიღებულია ან კონტეინერში ჩატვირთულია 2026 წლის 1 აპრილამდე. საავტომობილო, სარკინიგზო ან თვითსვლით წამოსული ავტომობილების შემთხვევაში გამონაკლისი იმოქმედებს მხოლოდ მაშინ, თუ ავტომობილი საქართველოს სახელმწიფო საზღვარს გადმოკვეთს არაუგვიანეს 2026 წლის 1 ივლისისა და იმპორტიორი წარმოადგენს დამადასტურებელ დოკუმენტაციას, რომ ტრანსპორტირება დაწყებულია 2026 წლის 1 აპრილამდე.ამასთან, ძალაში რჩება მოთხოვნა, რომლის მიხედვითაც ავტომობილი უნდა აკმაყოფილებდეს ევრო 5ბ სტანდარტს და აღნიშნულ მოთხოვნასთან დაკავშირებით დამატებითი გამონაკლისი არ ვრცელდება.

1770992749

საქართველოს რკინიგზა: საქართველოს რკინიგზაში რუსეთსა და საქართველოს შო...

„საქართველოს რკინიგზაში რუსეთსა და საქართველოს შორის სარკინიგზო მიმოსვლის განახლებაზე საუბარი არ არის, შესაბამისად, ჩვენთვის აბსოლუტურად გაუგებარია, რატომ დადგა ეს საკითხი დღის წესრიგში“, - აცხადებენ საქართველოს რკინიგზაში.გუშინ რუსეთის ვიცე-პრემიერმა, ალექსეი ოვერჩუკმა განაცხადა, რომ რუსეთი საქართველოსთან აფხაზეთის გავლით სარკინიგზო მიმოსვლის აღდგენის შესაძლებლობას განიხილავს.

1770984241

"იმატებს ავტომობილების იმპორტი, რაც მეტი მავნე აირის გაფრქვევას ნიშნავ...

როგორც გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის პირველმა მოადგილემ ნინო თანდილაშვილმა აღნიშნა,  ქვეყანაში სახეზეა გამონაბოლქვით და ავტოსატრანსპორტო საშუალებებიდან მავნე აირების გაფრქვევით გამოწვეული ჰაერის მნიშვნელოვანი დაბინძურება.„დაბინძურებული ჰაერი, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ უარყოფითად აისახება ჩვენს ჯანმრთელობაზე და განსაკუთრებით მოწყვლად ჯგუფებს წარმოადგენენ ბავშვები. აქ ჩვენ და საზოგადოება ერთიანად უნდა შევთანხმდეთ, რომ როდესაც საუბარია ჩვენზე და ჩვენი  შვილების ჯანმრთელობაზე უნდა ვთქვათ,  რომ შეზღუდვები საჭიროა“, - განაცხადა ნინო თანდილაშვილმა.აღსანიშნავია, რომ ატმოსფერული ჰაერის ხარისხის მდგომარეობის შესახებ მონაცემების ნახვა ხელმისაწვდომია ყველა დაინტერესებული პირისთვის და შესაძლებელია ჰაერის ხარისხის პორტალზე https://air.gov.ge. ასევე, სსიპ გარემოს ეროვნული სააგენტო, სააგენტოს ოფიციალურ ვებგვერდზე აქვეყნებს საინფორმაციო წელიწდეულებს „საქართველოს ტერიტორიაზე ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების წელიწდეული“ და ბიულეტენებს „მოკლე მიმოხილვა საქართველოს გარემოს დაბინძურების შესახებ”, რომელშიც შესაძლებელია მონაცემების ნახვა ატმოსფერული ჰაერის ხარისხის მდგომარეობის შესახებ თვეებისა და ქალაქების მიხედვით https://nea.gov.ge.

1770978634

საფრანგეთის დედაქალაქ პარიზში მიმდინარე კვირაში ქართული ღვინო ორ გამოფ...

ბუნებრივი ღვინოების საერთაშორისო გამოფენაში „RAW Wine Paris” ქვევრის ღვინის მწარმოებელი 9 მარანი მონაწილეობდა, ხოლო ღვინისა და ალკოჰოლიანი სასმელების მასშტაბურ საერთაშორისო გამოფენაზე „Wine Paris“ ქართული ღვინის მწარმოებელი 30-მდე კომპანიის პროდუქცია იყო წარმოდგენილი.„Wine Paris“ მსოფლიო მასშტაბით ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოფენაა ღვინის ინდუსტრიაში, სადაც, ტრადიციულად, ათასობით ვიზიტორთან ერთად, თავს იყრიან ღვინის პროფესიონალები, იმპორტიორები და მედიის წარმომადგენლები.ღვინისა და ალკოჰოლიანი სასმელების ასევე ერთ-ერთი გამორჩეული საერთაშორისო გამოფენაა „RAW Wine”, სადაც მაღალი ხარისხის ბუნებრივი, ორგანული და ბიოდინამიური ღვინოების მწარმოებლები იკრიბებიან. გამოფენის ორგანიზატორია ცნობილი ღვინის მაგისტრი საფრანგეთიდან იზაბელ ლეგერონი.გამოფენების მიმდინარეობისას, ღვინის ეროვნული სააგენტოს თავმჯდომარე ლევან მეხუზლამ და სააგენტოს თავმჯდომარის მოადგილე თამთა ყველაიძემ შეხვედრები გამართეს სხვადასხვა ქვეყნის მარკეტინგული კომპანიების წარმომადგენლებთან.გამოფენას „Wine Paris“ საქართველოს საგანგებო და სრულუფლებიანი ელჩი საფრანგეთის რესპუბლიკაში, ირაკლი ყურაშვილი დაესწრო.გამოფენაზე „Wine Paris“ ქართულ სტენდს ეწვია და ქართული ღვინოები დააგემოვნა ვაზისა და ღვინის საერთაშორისო ორგანიზაციის (OIV) პრეზიდენტმა ჯონ ბარკერმა.„მიმდინარე წლის ღვინის გამოფენები ტრადიციულად დაიწყო პარიზით. ორივე გამოფენა ქართველი მეღვინეებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია. ქართული სტენდი მუდმივად ხალხმრავალი იყო ვიზიტორებითა და პროფესიონალებით. აქ გამართული შეხვედრები და დამყარებული კონტაქტები ქართველ მეღვინეებს დაეხმარება ახალი სავაჭრო პარტნიორების მოზიდვასა და ღვინის ექსპორტის გაზრდაში. ღვინის ეროვნული სააგენტო მიმდინარე წელსაც გააგრძელებს ქართველი მწარმოებლების მხარდაჭერას როგორც ტრადიციულ გამოფენებზე მონაწილეობის მისაღებად, ასევე მათი პროდუქციის წარსადგენად სხვადასხვა ფორმატის მნიშვნელოვან ღონისძიებაზე“, - აღნიშნა ღვინის ეროვნული სააგენტოს თავმჯდომარე ლევან მეხუზლამ.

1770978566

სოფელ გურიფულში, ხობი-უტორას დამშრობ მასივზე შემკრები არხები იწმინდება

გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ცნობით, ამ ეტაპზე, სოფელ გურიფულში, ხობი-უტორას დამშრობ მასივზე შემკრები არხების გაწმენდის სამუშაოები მიმდინარეობს. საერთო ჯამში, გათვალისწინებულია 2050-მეტრიანი მონაკვეთის გაწმენდა; ამ დროისთვის, უკვე მოწესრიგებულია 900-მეტრამდე სიგრძის მონაკვეთი.სამუშაოების დასრულების შედეგად, 25 ჰექტარ სასოფლო-სამეურნეო მიწის ფართობზე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება არხებში წყლის გამტარიანობა, შემცირდება დატბორვის რისკები, რაც მოსავლიანობის ზრდას შეუწყობს ხელს.აღნიშნული პროექტი 26 იანვარს დაიწყო და, გეგმის მიხედვით, თებერვლის ბოლოს დასრულდება.შპს „საქართველოს მელიორაცია“ ქვეყნის სხვადასხვა რეგიონში არხების გაწმენდით სამუშაოებს ინტენსიურ რეჟიმში ატარებს, რაც სამელიორაციო სისტემების ეფექტიან ფუნქციონირებასა უზრუნველყოფს.

1770978430

საქართველოს მთავრობის ადმინისტრაციაში კლიმატის ცვლილების საბჭოს მესამე...

კლიმატის ცვლილების საბჭო საქართველოს მთავრობის დადგენილების თანახმად შეიქმნა და მისი მიზანია, ხელი შეუწყოს „კლიმატის ცვლილების შესახებ“ გაეროს ჩარჩო კონვენციის და „პარიზის შეთანხმების“ ეფექტიან განხორციელებას. კლიმატის ცვლილების საბჭოს როლი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმისათვის, რომ საქართველოს კლიმატის ცვლილების პოლიტიკა იყოს ამბიციური, რეალისტური და ქვეყნის განვითარების მიზნებთან შესაბამისი.„კლიმატის ცვლილების შერბილების პოლიტიკა როგორც გლობალურად, ისე ეროვნულ დონეზე არსებულ გამოწვევებს უნდა პასუხობდეს. დღეისათვის მსოფლიოში კლიმატის ცვლილება არ განიხილება, როგორც განყენებული მიმართულება, ვინაიდან მას თითქმის ყველა სექტორზე აქვს ნეგატიური ზეგავლენა, ამავდროულად, თავად სექტორებს - ენერგეტიკას, სოფლის მეურნეობას, ნარჩენების მართვას შეაქვთ მნიშვნელოვანი უარყოფითი წვლილი კლიმატის ცვლილების პროცესში. ასევე ხაზი უნდა გაესვას, რომ გარდა ეროვნულ დონეზე არსებულ გამოწვევებთან გამკლავებისა, საქართველოს აღებული აქვს კონკრეტული საერთაშორისო ვალდებულებები. გაეროს კლიმატის ცვლილების ჩარჩო კონვენციისა (UNFCCC) და მისი პარიზის შეთანხმების მხარე ქვეყანაში, მათ შორის საქართველოში, ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ უნდა მომზადდეს ეროვნულად განსაზღვრული წვლილის (NDC) დოკუმენტი, რომლითაც სათბურის აირების ემისიების შემცირების ვალდებულებას ვიღებთ. მნიშვნელოვანია იმის აღნიშვნაც, რომ ყოველი ახალი NDC თავის წინამორბედზე უფრო ამბიციური უნდა იყოს სათბურის აირების ემისიების შემცირების კუთხით“, - განაცხადა დავით სონღულაშვილმა.როგორც მინისტრმა აღნიშნა, მესამე ციკლის ეროვნულად განსაზღვრული წვლილის დოკუმენტი (NDC 3.0) მომზადებულია საქართველოს გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს კოორდინაციით და შესაბამისი სახელმწიფო სტრუქტურების ჩართულობით და სრულად შეესაბამება გაეროს კლიმატის ცვლილების ჩარჩო კონვენციის პარიზის შეთანხმებით ნაკისრ ვალდებულებებს.მესამე ციკლის ეროვნულად განსაზღვრული წვლილის დოკუმენტი (NDC 3.0) განსაზღვრავს 2 საშუალო ვადიან მიზანს - 2030 წლისთვის საქართველოს მიერ კლიმატის ცვლილების გამომწვევი სათბურის აირების ემისიების შემცირებას (ტყის სექტორის მიერ ემისიების შთანთქმის გათვალისწინებით) 47%-ით 1990 წლის მაჩვენებელთან შედარებით, ხოლო 2035 წლისთვის - ემისიების შემცირებას 50%-ით იგივე 1990 წლის მაჩვენებელთან შედარებით.კლიმატის ცვლილების საბჭო წარმოადგენს საკონსულტაციო ორგანოს. საბჭოზე განხილული დოკუმენტი  დასამტკიცებლად  მთავრობის სხდომაზე იქნება წარდგენილი.

1770966000

ComCom-მა სამ რადიოს მაუწყებლობის ლიცენზიის ვადა 10 წლით გაუგრძელა

სამივე კომპანიამ კომუნიკაციების კომისიას მიმართა ლიცენზიის ვადის გაგრძელების თხოვნით, რის საფუძველზეც  ComCom-მა „მაუწყებლობის შესახებ“ საქართველოს კანონის შესაბამისად, აღნიშნულ რადიოებს ლიცენზიის მოქმედების ვადა 2036 წლამდე გაუგრძელა. სალიცენზიო გადასახადმა „რადიო ჯორჯიან თაიმსისთვის“ 10692 ლარი, „რადიო ჰოლდინგ ფორტუნასთვის“ 2835 ლარი, ხოლო „ქვემო ქართლის ტელე-რადიო კომპანიისთვის“ 6885 ლარი შეადგინა. ლიცენზიის ვადა „რადიო ჰოლდინგ ფორტუნას“ და „რადიო ჯორჯიან თაიმსს“ 2026 წლის 25 თებერვალს, ხოლო „ქვემო ქართლის ტელე-რადიო კომპანიას“ 2026 წლის 4 მარტს ეწურებოდათ.

1770919897

თანდილაშვილი: ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, რადგან დიდ...

მისივე თქმით, 6 წელზე მეტი წლოვანების და ევრო 5 სტანდარტზე ნაკლები სტანდარტის ავტომობილის იმპორტი ვერ მოხდება ქვეყანაში და ვერც რეგისტრაცია განხორციელდება.„ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, რადგან დიდ ქალაქებში ჩვენ გვაქვს სიმწვავე ჰაერის დაბინძურების. სატრანსპორტო სექტორი არის ჰაერის დაბინძურების მთავარი წყარო. მიუხედავად იმისა, რომ გარემოს დაცვის და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მხრიდან არაერთი მნიშვნელოვანი ღონისძიება განხორციელდა ბოლო წლების განმავლობაში ჰაერის ხარისხის გასაუმჯობესებლად, მნიშვნელოვანია, რომ კვლავ დამატებითი ზომები მივიღოთ იმისთვის, რომ უკეთესი მდგომარეობა გვქონდეს ჰაერის ხარისხის კუთხით, რაც მნიშვნელოვანია თითოეული ჩვენგანის ჯანმრთელობისთვის.დადგენილება ძალაში შედის პირველია აპრილიდან, ის პირები, რომლებმაც შეიძინეს ავტოსატრანსპორტო საშუალებები ან შეიძენენ პირველ აპრილამდე, მათ შეეძლებათ, რომ დაარეგისტრირონ ავტოსატრანსპორტო საშუალებები ქვეყანაში იმაზე დაბალი სტანდარტით, ვიდრე ამას მთავრობის დადგენილება ითვალისწინებს.ეს რეგულირება არ ეხება რეექსპორტს, ეხება მხოლოდ და მხოლოდ საქართველოში იმპორტირებულ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომელთა რეგისტრაციაც ხდება ქვეყანაში. ასევე არ შეეხება ქვეყანაში უკვე შემოსულ და დარეგისტრირებულ ავტოტრანსპორტს“, - აღნიშნა ნინო თანდილაშვილმა.აღნიშნულ საკითხზე პრემიერ-მინისტრმა მთავრობის დღევანდელ სხდომაზე ისაუბრა. „პარლამენტში წარვადგინეთ კანონპროექტი, რომელიც ითვალისწინებს 6 წელზე მეტი წლოვანების ავტომობილების შემოყვანაზე აკრძალვის დაწესებას“, - განაცხადა ირაკლი კობახიძემ.

1770902700

„ახალი რეგულაციით ავტოპარკი გაახალგაზრდავდება, შემოვა ხარისხიანი ავტოს...

ავტოტრანსპორტი ატმოსფერული ჰაერის მყარი ნაწილაკებითა და აზოტის ოქსიდებით დაბინძურების მნიშვნელოვან წყაროს წარმოადგენს. საქართველოში ტრანსპორტით ჰაერის დაბინძურების მაღალი მაჩვენებლები ავტოპარკის ასაკით და, შესაბამისად, ავტომობილების ტექნიკური გაუმართაობით არის გამოწვეული.საქსტატის მონაცემებით, 2024 წელს საქართველოში რეგისტრირებულია 1,814 მლნ ავტოსატრანსპორტო საშუალება, რომლის აბსოლუტურ უმრავლესობას (85.7%) მსუბუქი ავტომობილები შეადგენენ. რეგისტრირებულ ავტომობილთა 80.6%-ის ასაკი 10 წელზე მეტია.ახალი რეგულაცია ითვალისწინებს საქართველოში 6 წელზე მეტი ასაკის M1 კატეგორიის ავტომობილების იმპორტის/პირველადი რეგისტრაციის/დროებითი რეგისტრაციის აკრძალვას, რომელიც იმოქმედებს შესაბამისი დადგენილებით განსაზღვრული ემისიის (ევრო 5/V) სტანდარტებთან ერთად. აღნიშნული შეზღუდვა უზრუნველყოფს ავტოპარკის და განსაკუთრებით მსუბუქი ავტომობილების პარკის გაჯანსაღებას, რაც ქვეყანაში ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესების და, შედეგად, ჯანმრთელობის დაცვის კუთხით გადადგმული კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაბიჯია.„მიუხედავად იმისა, რომ  გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მხრიდან,  ბოლო წლების განმავლობაში, ჰაერის ხარისხის გასაუმჯობესებლად არაერთი მნიშვნელოვანი ღონისძიება განხორციელდა, მნიშვნელოვანია, რომ მივიღოთ დამატებითი ზომები იმისათვის, რომ უკეთესი მდგომარეობა გვქონდეს ჰაერის ხარისხის კუთხით, რაც საბოლოო ჯამში მნიშვნელოვანია, როგორც თითოეული ჩვენგანის, ასევე ჩვენი შვილების ჯანმრთელობისთვის. სწორედ ამ მიზანს ემსახურება, რომ დროთა განმავლობაში გაახალგაზრდავდეს ავტოპარკი, შემოვიდეს ხარისხიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა გაფრქვევა იქნება ნაკლები და მათი მხრიდან ნაკლებად მოხდება ჰაერის დაბინძურება“, - განაცხადა გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის პირველმა მოადგილე ნინო თანდილაშვილმა.რეგულაცია ძალაში შედის 2026 წლის 1 აპრილიდან. გამონაკლისები ვრცელდება იმ M1 კატეგორიის ავტომობილებზე, რომელთა ტრანსპორტირება დაწყებულია 1 აპრილამდე ან რომელიც უკვე შემოყვანილია საქართველოს საბაჟო ტერიტორიაზე. ასეთი ავტომობილების პირველადი რეგისტრაცია მოხდება პირველ აპრილამდე არსებული პირობების შესაბამისად.

1770895466