მოსკოვის ნიკულინსკის რაიონულმა სასამართლომ ბიზნესმენ ალექსეი ტაიჩერს 11 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯა საერთო რეჟიმის კოლონიაში „რუსეთის რკინიგზიდან“ თითქმის 1,2 მილიარდი რუბლის მითვისებისთვის. იგი დამნაშავედ ცნეს თაღლითობის სამ ეპიზოდში (სისხლის სამართლის კოდექსის 159-ე მუხლის მე-4 ნაწილი). მას ასევე დაეკისრა 2 მილიონი რუბლის ოდენობის ჯარიმა და თითქმის სამი წლით აეკრძალა კომერციულ ორგანიზაციებში მენეჯერული თანამდებობების დაკავება.

ტაიჩერი ადრე ფლობდა „ტრანსფინ-მ“-ს (Трансфин-М), რუსეთის უმსხვილეს კერძო სარკინიგზო გადამზიდავს და მუშაობდა „რუსეთის რკინიგზის“ პირველი ვიცე-პრეზიდენტის, სალმან ბაბაევის მრჩევლად, რომლის 3 მილიარდი დოლარის ბიზნესი ნაციონალიზებული იქნა.

გამომძიებლების თქმით, ტაიჩერმა, თანამზრახველთან ერთად, „ტრანსფინ-მ“-თან ოთხი ფიქტიური სასესხო ხელშეკრულება დადო, თანხების დაბრუნების რეალური განზრახვის გარეშე. შემდეგ მათ თანხები „საკუთარი შეხედულებისამებრ“ განკარგეს.

საქმის მასალების თანახმად, 2017 წელს Transfin-M-ის თანამშრომლებმა სესხის ხელშეკრულებებით Rail Stream-ს 937,5 მილიონი რუბლი გადაურიცხეს, ტაიჩერის „დანაშაულებრივი განზრახვის“ შესახებ არაფერი იცოდნენ. თანხის ნაწილი (257 მილიონი რუბლი) შემდეგ „ქურდობის დასაფარად“ დაბრუნდა. Transfin-M-მა 680 მილიონი რუბლის ზარალი განიცადა. გამომძიებლები აცხადებდნენ, რომ ტაიჩერმა და მისმა თანამზრახველმა თანხები ერთმანეთში გაიყვეს და მოიპარეს.

სხვა ინციდენტები ეხება Transfin-M-ის საკუთრებაში არსებული T-Generation-ის 575 მილიონი აქციის შეძენას, რომლის ღირებულება 124,6 მილიონ რუბლს შეადგენს, და RRL LLC-ის 75%-იანი წილის შეძენას, რომლის ღირებულება 365,8 მილიონ რუბლს შეადგენს. გამომძიებლები მიიჩნევენ, რომ ტრანზაქციები ვალდებულებების შესრულების განზრახვის გარეშე განხორციელდა, რამაც Transfin-M-ს 355,6 მილიონი რუბლის ზარალი მოუტანა.

ტაიჩერმა დანაშაული არ აღიარა და გამართლება მოითხოვა. თავის დასკვნით ჩვენებაში მან განაცხადა, რომ „ყოველთვის გამჭვირვალედ მოქმედებდა“ და ყველა გადამზიდავს დროულად უხდიდა თანხას და რომ მისმა ბიზნესმა წლების განმავლობაში 5 მილიარდ რუბლზე მეტი გადასახადი გადაიხადა, რაც მნიშვნელოვნად აღემატებოდა სავარაუდო ზარალს. მისი დაცვის მხარე ამტკიცებდა, რომ სესხების გაცემის შესახებ გადაწყვეტილებები მიიღო Rail Stream-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, სერგეი ფრანკმა, რომელმაც აღიარა დანაშაული, დადო წინასწარი შეთანხმების ხელშეკრულება და 2025 წლის აგვისტოში ოთხი წლით თავისუფლების აღკვეთა მიესაჯა ზოგადი რეჟიმის კოლონიაში.

ტაიჩერი 2024 წლის ივნისში დააკავეს საზღვარგარეთიდან დაბრუნების შემდეგ. მანამდე ის იკავებდა წამყვან პოზიციას რუსეთის რკინიგზაში და ასევე იყო რკინიგზის ოპერატორის SG-Trans-ის თანამფლობელი, რომელიც სპეციალიზირებულია ნავთობის, გაზის და ნავთობქიმიური ტვირთების გადაზიდვაში.

2019 წელს ტაიჩერმა შეიძინა Transfin-M ჰოლდინგური კომპანია, რომელიც მოიცავს ამავე სახელწოდების სალიზინგო კომპანიას, რკინიგზის ოპერატორს Atlant-ს და მომსახურების კომპანია TFM-Spetstekhnika-ს. 2025 წლის პირველი ნახევრის ბოლოსთვის, ჰოლდინგი აკონტროლებდა ქვეყანაში არსებული გონდოლას ვაგონების 15%-ს, სატვირთო ვაგონების 17%-ს და ხის პლატფორმების 30%-ს. მისი მარშრუტების ქსელი 11 000-ზე მეტ მიმართულებას მოიცავდა.

ტაიჩერმა Transfin-M 2024 წლის თებერვალში გაყიდა. მისი დაპატიმრების შემდეგ, გენერალურმა პროკურატურამ უზრუნველყო მასთან დაკავშირებული 12 კომპანიის აქტივების ნაციონალიზაცია Vector Rail ჰოლდინგში, რომელთა საერთო ღირებულება 242 მილიარდ რუბლს აჭარბებდა. სასამართლომ ასევე დააკისრა ბრალდებულებს 30,1 მილიარდი რუბლის გადახდა.