107 წლის წინ დაბეჭდილი ქართული ბონი სუვერენული სახელმწიფოს ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ატრიბუტი იყო. ესკიზები მხატვრებმა - იოსებ შარლემანმა, ჰენრიხ ჰრინევსკიმ და დიმიტრი შევარდნაძემ შეიმუშავეს. თითოეულ მათგანზე გამოსახულია საქართველოს დემოკრატიული რესპუბლიკის გერბი და ინიციალები "სდრ".

1783779597

1-ელ ივლისს მობაილბანკში ახალი თამაში – „საგანძურის მარათონი“ დაიწყო. მომხმარებლებს ელოდებათ ქვიზი - რისი მეშვეობითაც ისინი თავის საგვარეულოს იპოვიან; დღისა და კვირის მისიები, ინტელექტუალური გამოწვევები, მინი თამაში და მეგობრების მოწვევის შესაძლებლობა. შესრულებული მისიებით მოთამაშეები მონეტებს აგროვებენ და დღის (100 ლარი), კვირის (2 000 ლარი), თვის (10 000 ლარი) და ფინალური პრიზის (50 000 ლარი) მოსაპოვებლად იბრძვიან.მობაილბანკში, ასევე, განახლდა მეგობრის მოწვევისფუნქცია. თუ მოიწვევ მეგობარს, რომელსაც აქამდე თიბისის მობაილბანკით არ უსარგებლია, ის დარეგისტრირდება და შეასრულებს მინიმუმ 5-ლარიან გადახდას, ორივე 8-8 ლარს მიიღებთ ერთგულ ყულაბაში. მეგობრების მოწვევის რაოდენობა შეუზღუდავია. მთავარია, მოწვეული მეგობარი საქართველოს სრულწლოვანი მეგობარი იყოს.ივნისიდან, თვითდასაქმებული მომხმარებლებისთვის მობაილბანკს კიდევ ერთი ახალი ფუნქცია დაემატა. სწრაფი სამომხმარებლო სესხის პროცესში, პროფესიის დადასტურებისთვის უკვე შესაძლებელია ვიდეოვიზიტის დაჯავშნა, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს სესხის მიღების სრული პროცესი დისტანციურად, ფილიალში ვიზიტის გარეშე გაიარონ.თიბისი მუდმივად ავითარებს მობაილბანკს, რათა მომხმარებლებმა ყოველდღიური საბანკო მომსახურება კიდევ უფრო მარტივად, სწრაფად და კომფორტულად მიიღონ. განაახლე მობაილბანკი და ისარგებლე ახალი შესაძლებლობებით.

1783778460

აღნიშნული რეიტინგის მიხედვით, კერძო სექტორის განმავითარებელი მმართველობით, საქართველოს მთავრობა ევროპის საუკეთესო ოცეულშია.ვახტანგ ცინცაძის განმარტებით, ეს, ერთი მხრივ, განპირობებულია იმ სწორი ეკონომიკური პოლიტიკით, რასაც საქართველოს მთავრობა ატარებს, მეორე მხრივ, იმ მიმზიდველი რეგულირების ჩარჩოთი, რაც ქვეყანაში მოქმედებს და ხელს უწყობს როგორც ინვესტიციების შემოდინებას, ასევე ადგილობრივი წარმოების განვითარებას და კერძო სექტორის სწრაფ გაფართოებას.„უნდა აღინიშნოს, რომ ქვეყანაში არის მინიმალური ბიუროკრატია, ქვეყანას აქვს ერთ-ერთი ყველაზე დაბალი საგადასახადო ტვირთი და ზოგადად ეფექტიანი მარეგულირებელი ჩარჩო. რა თქმა უნდა, ყოველივე ზემოაღნიშნული გავლენას ახდენს ბიზნეს სექტორის შედეგებზე და შედეგებიც საკმაოდ შთამბეჭდავია. რეკორდულია, ფაქტობრივად, ბიზნეს სექტორი ყველა მიმართულებით როგორც გამოშვების, ისე ბრუნვის მაჩვენებლებით.გლობალურად ქვეყანას აქვს ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ეკონომიკური ზრდის მაჩვენებლები. ბოლო 5 წლის განმავლობაში საშუალო ეკონომიკური ზრდა 9.3%-ს შეადგენს. რა თქმა უნდა, ყოველივე ზემოაღნიშნული ასევე გავლენას ახდენს ახალი სამუშაო ადგილების შექმნაზე და ზოგადად ქვეყნის ეკონომიკის სწრაფ განვითარებაზე“, - აღნიშნა ვახტანგ ცინცაძემ.გამოქვეყნებული ანგარიშის მიხედვით, კერძო სექტორის მხარდამჭერი მმართველობით საქართველოს მთავრობამ მაღალი შეფასება მიიღო,  მსოფლიოში 31-ე ადგილზე გავიდა და ევროპის საუკეთესო ოცეულში მოხვდა. საქართველო უსწრებს ევროკავშირის კანდიდატ ყველა ქვეყანას,  ევროკავშირის და ნატოს წევრ 17 სახელმწიფოს.

1783685739

19 წელი ის ასაკია, როცა გეჩვენება, რომ მთელი სამყაროს ტვირთი შენს მხრებზეა ჩამოკიდებული. გინდა ყველაფერი იდეალურად გამოგივიდეს, წარმატების გზაზე სულ მწვანეზე იარო და ფეხი არასდროს გადაგიცდეს. თუმცა რეალობა ბევრად უფრო კომპლექსურია: ეჭვები, შეცდომები და იმედგაცრუებები კი იმ ძიების ნაწილია, რომელიც ოცნებების ასრულებამდე მიგიყვანს.დაიწყე დღეს, დახვეწე ხვალცხოვრებაში არის ერთი კონკრეტული ჩვევა, რომელმაც ჩემთვის ყველაფერი შეცვალა. და ესაა: დაწყება მაშინაც, როცა ჩანაფიქრი ჯერ კიდევ არ არის იდეალური. წლების განმავლობაში, მუდმივად რაღაცის – სწორი მომენტის, უკეთესი უნარების ან შესაბამისი გარემოს მოლოდინმა ძალიან დიდი დრო დამაკარგინა. სულ მეგონა, რომ ჯერ საკმარისად კარგი არ ვიყავი. სასურველი საქმის დასაწყებად ნიშანს ველოდი, რომელიც მუდამ განუსაზღვრელ მომავალში რჩებოდა.ერთ დღესაც გავიაზრე: თუ ამ მიდგომას არ შევცვლიდი, მთელი ცხოვრება ერთი დიდი მოლოდინი და იმედგაცრუება იქნებოდა. დავიწყე იმ არასრულყოფილი მოცემულობებით, შეზღუდული რესურსებით, თუმცა დიდი სურვილით, წარმატებისთვის მიმეღწია. ჩემს 19 წლის თავსაც ამას ვურჩევდი:მთავარია, უბრალოდ დაიწყო. პროცესი გიჩვენებსგზასისიც ზუსტად მახსოვს, რასაც განვიცდიდი 19 წლის ასაკში: უამრავი ეჭვი და პასუხისმგებლობა მქონდა. ჩემს თავთან საუბარი რომ შემეძლოს, ალბათ, გავამხნევებდი, ვეტყოდი: ვიცი, ახლა ძალიანდაკარგული ხარ, ბევრი პასუხისმგებლობა გაქვს დაისიც არ იცი, საერთოდ გაუმკლავდები თუ არა ამრთულ პერიოდს. მაგრამ მერწმუნე, შენი საქმისსიყვარული და ძალიან ბევრი შრომა მოგიყვანსჩემამდე. ოღონდ არ გაჩერდე პროფესია, რომელიც ყველა კარს ხსნისკარიერულ არჩევანზე თუ დავფიქრდები, 19 წლის საკუთარ თავს მხოლოდ შევაქებდი. თავიდანვე ვიცოდი, რომ გრაფიკული დიზაინის არჩევა ძალიან ბევრი შესაძლებლობის კარს გამიხსნიდა. როცა პროფესიას ირჩევ, მნიშვნელოვანია, მომავალზე ორიენტირდე. ისეთი საქმე გამონახო, რომელიც მოქნილია და სხვა, მრავალ საქმიანობაშიც გამოგადგება. გრაფიკული დიზაინი სწორედ ასეთი აღმოჩნდა ჩემთვის. ამ პროფესიამ მომცა თავისუფლება, ვყოფილიყავი შემოქმედებითი და, ამავდროულად, პრაქტიკული. მოსწავლის მერხი არასდროს ძველდებაპროფესიულ განვითარებაში ძალიან დიდი წვლილი ითამაშა ცნობისმოყვარეობამ და სწავლის დაუოკებელმა სურვილმა. ბევრს ჰგონია, რომ როცა კარიერაში რაღაცას მიაღწევ, სწავლის ეტაპი სრულდება. მე კი მტკიცედ მჯერა, რომ განათლება უწყვეტი გზაა. მე დღემდე ვსწავლობ. ამ ეტაპზე იუთუბერობის კურსებს ვესწრები. თავიდან კურსზე ყველას მენტორი ვეგონე, მაგრამ მოსწავლის მერხთან ძალიან კომფორტულად მოვკალათდი. ყურადღებით ვუსმენ მენტორს და ამაში  უცნაური არაფერია.შეცდომა, როგორც გაგრძელების მიზეზიცხადია, შეცდომებისგან ვერც ბევრი შრომა, ვერც მიზანდასახულობა და ვერც სწავლის უწყვეტი პროცესი დაგაზღვევს. მაგრამ სინამდვილეში, შეცდომა კარგი მასწავლებელია, თუ ხელს არ ჩაიქნევ და შენს ჩანაფიქრს ბოლომდე მიჰყვები.კარგი იდეა მხოლოდ დასაწყისიათუ არ გაჩერდები, იდეა რეალობად იქცევა,  19 წლის დაკარგული გოგო კი , საკუთარ თავში დარწმუნებულ პროფესიონალად.

1783681620

Farizon ქართულ ბაზარზე რამდენიმე თვის წინ გამოჩნდა. „ჯილი ცენტრი თეგეტაში“ განმარტავენ, რომ გადაწყვეტილება სწორედ ბაზრის საჭიროებებიდან გამომდინარე მიიღეს - იმ პირობებში, როდესაც კომერციულ სეგმენტში უმეტესად ბენზინისა და დიზელის ძრავიანი ავტომობილებია წარმოდგენილი, ელექტრომობილები კომპანიებს ფლობისა და ექსპლუატაციის ხარჯების მნიშვნელოვნად შემცირებას სთავაზობს.გიორგი შაქარაშვილი, „ჯილი ცენტრი თეგეტას“ კომერციული დირექტორი: „Farizon სრულად ელექტრულ კომერციულ ავტომობილებს აწარმოებს, რაც ავტომატურად ამცირებს ყველა იმ ხარჯს, რომლებიც შიგაწვის ძრავიან ავტომობილებს ახლავს თან - როგორც საწვავის, ისე ტექნიკური მომსახურებისა და ექსპლუატაციის მიმართულებით. ამასთანავე, Farizon-ის ავტომობილების შესასყიდი ფასი, დიზელისა და ბენზინის მოდელებთან შედარებით, უფრო ხელმისაწვდომია, 3-ჯერ ნაკლებია ფლობის ღირებულების ხარჯიც.  ამას ემატება 5-წლიანი ოფიციალური გარანტია და ავტორიზებული სერვისი. დღეს ბიზნესისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფლობის ჯამური ღირებულებაა და სწორედ ამ მიმართულებით ქმნის Farizon რეალურ ეკონომიას.ჩვენი პორტფელი 6 ძირითად მოდელსა და დაახლოებით 40-მდე მოდიფიკაციას აერთიანებს, რომლებიც ზომით, ტვირთამწეობით, ერთი დამუხტვით გასავლელი მანძილითა და დანიშნულებით განსხვავდება, რაც კომპანიებს შესაძლებლობას აძლევს, საკუთარი საქმიანობის სპეციფიკიდან გამომდინარე თავიანთთვის ოპტიმალური გადაწყვეტა შეარჩიონ. ბრენდის განსაკუთრებით მოთხოვნადი მოდელია Farizon SV (Super Van), რომელიც სატვირთო, სადისტრიბუციო, სამგზავრო და სამაცივრე ვერსიებითაა ხელმისაწვდომი - ჯამში, 10-მდე მოდიფიკაციით. გარდა ეკონომიურობისა, ეს არის თანამედროვე დიზაინის ავტომობილი, რომელიც კომპანიის იმიჯსაც აძლიერებს“.ახალ ბრენდს საქართველოში „თეგეტა ჰოლდინგის“ სერვისინფრასტრუქტურა და 30-წლიანი გამოცდილება უმაგრებს ზურგს. Farizon-ის ავტომობილების ტექნიკურ მომსახურებას კომპანია კომერციული ტრანსპორტის საკუთარ ულტრათანამედროვე სერვისცენტრში უზრუნველყოფს, სადაც მომხმარებლებს გამოცდილი ტექნიკოსები, სპეციალიზებული აღჭურვილობა და სრული ტექნიკური მხარდაჭერა დახვდებათ. ეს კომპანიებს ავტომობილების უწყვეტი ექსპლუატაციისა და ოპერაციული პროცესების შეუფერხებლად წარმართვის შესაძლებლობას აძლევს.Farizon-ის მიმართ ბიზნესის ინტერესი საწყის თვეებშივე გამოიკვეთა. კომპანიაში აცხადებენ, რომ პირველი ავტომობილები ბაზარზე ოფიციალური საკომუნიკაციო კამპანიის დაწყებამდეც ერთიანად გაიყიდა, ხოლო მომხმარებლებმა, რომლებმაც ისინი შეიძინეს, მალევე დამატებითი შეკვეთებიც განათავსეს, მათ შორის განსხვავებული მოდიფიკაციების მოთხოვნით.ბიზნესის მზარდი ინტერესი იმით აიხსნება, რომ კომპანიები კომერციული ტრანსპორტის შერჩევისას, პირველ რიგში, აფასებენ ფლობის ჯამურ ღირებულებას, ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს, ასევე ავტომობილის ღირებულების შენარჩუნების შესაძლებლობას. სწორედ ამ მიმართულებებზე აკეთებს აქცენტს „ჯილი ცენტრი თეგეტას“ პორტფელის ახალი ბრენდი.Farizon-ის მიმართ ინტერესსა და ნდობას ადასტურებს „ჯილი ცენტრი თეგეტას“ ერთ-ერთი პირველი მსხვილი კორპორაციული პროექტი. საოპერაციო ლიზინგის ფარგლებში „თეგეტა“ სადისტრიბუციო კომპანია „ფუდსერვისს“ 10 ერთეულ Farizon-ს ეტაპობრივად გადასცემს.საოპერაციო ლიზინგის მოდელი კომპანიებს, ავტომობილებით უზრუნველყოფასთან ერთად, დამატებით შესაძლებლობებსაც სთავაზობს. მომხმარებლები იღებენ სრულ ტექნიკურ, საგარანტიო და არასაგარანტიო მომსახურებას, GPS მონიტორინგს, დეტალურ რეპორტინგსა და 24/7 საგზაო დახმარებას, რაც ავტოპარკის ეფექტიან მართვასა და ოპერაციული პროცესების გამარტივებას უზრუნველყოფს.--„ფარიზონ ცენტრი თეგეტა“ (Farizon Center Tegeta) არის Farizon Auto-ს ოფიციალური წარმომადგენელი საქართველოში, რომელიც სადისტრიბუციო და ლოგისტიკის სექტორისთვის სრულად ელექტრო, მსუბუქ კომერციულ ავტომობილებს სთავაზობს ბაზარს.Farizon Auto ქმნის ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე კომერციულ ტრანსპორტს, რომელიც ორიენტირებულია ეფექტურობაზე, პრაქტიკულობასა და რეალური ლოგისტიკის საჭიროებებზე, რაც თანამედროვე ტექნოლოგიებს მდგრად დიზაინთან აერთიანებს.ბრენდის მთავარი მიზანი წარმოებასა და მართვაში ინოვაციური, ეკოლოგიური მიდგომების დანერგვაა, რაც ხელს უწყობს გადასვლას უფრო სუფთა, კომერციულ ტრანსპორტზე.

1783680660

შეხვედრას სააგენტოს უფროსი ელენე ღუბიანური, უფროსის მოადგილეები ირაკლი მეგრელიძე და თამარ შარაშიძე, დონორი ორგანიზაციის, ასევე სამინისტროს უწყებაში შემავალი და ყველა შესაბამისი სახელმწიფო უწყებების წარმომადგენლები ესწრებოდნენ.შეხვედრის მიზანს, დაინტერესებული სახელმწიფო უწყებების წარმომადგენლებისთვის, გარემოს ეროვნულ სააგენტოში დანერგილი ახალი საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების (ICT) სისტემის გაცნობა წარმოადგენდა, რაც შემდგომში ხელს შეუწყობს უწყებათაშორისი თანამშრომლობის გაძლიერებას და ICT სისტემის შესაძლებლობების ეფექტიანი გამოყენების ხელშეწყობას ადრეული შეტყობინების სისტემის ფარგლებში.ICT სისტემა თანამედროვე ადრეული შეტყობინების სისტემის ერთ-ერთ უმნიშვნელოვანეს კომპონენტს წარმოადგენს. მისი საშუალებით შესაძლებელია სხვადასხვა წყაროდან მიღებული მონაცემების ოპერატიული შეგროვება, დამუშავება, ანალიზი და შესაბამისი გაფრთხილებების დროული გავრცელება, რაც მნიშვნელოვანია როგორც სახელმწიფო უწყებებს შორის კოორდინაციის, ისე მოსახლეობის ინფორმირების კუთხით.აღსანიშნავია, რომ საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების  (ICT) სისტემის დანერგვა საქართველოში გაეროს განვითარების პროგრამის (UNDP) მხარდაჭერით, კლიმატის მწვანე ფონდის მიერ დაფინანსებული პროექტის „მრავლობითი საფრთხის შემცველი ადრეული შეტყობინების სისტემის გაფართოება და კლიმატის შესახებ ინფორმაციის გამოყენება საქართველოში“ და ფინეთის მეტეოროლოგიური ინსტიტუტის მხარდაჭერით განხორციელდა.

1783680382